NASCAR Utilisation de drones pour diffuser le Daytona 500 en direct

NASCAR Utilisation de drones pour diffuser le Daytona 500 en direct

Depuis sa création en 1959, le Daytona 500 est devenu l'un des événements automobiles annuels les plus importants de NASCAR. Tenue au Daytona International Speedway à Daytona Beach, FL, 40 pilotes ont parcouru le speedway 200 fois. Chaque tour est de 2,5 miles de long, totalisant jusqu'à 500 miles. Voyager à des vitesses de plus de 200 mph, les pilotes prennent moins d'une minute pour terminer chaque tour, gagnant le gagnant de 23 millions de dollars. Plus de 100 000 spectateurs applaudissent leurs pilotes préférés à l'intérieur du stade, et des millions d'autres spectateurs regardent la télévision. Au cours des 20 dernières années, le géant de la télévision Fox a diffusé le Daytona 500 aux téléspectateurs sur des écrans géants à l'intérieur du Daytona International Speedway et sur des télévisions à travers le pays.

Alors que les attentes des téléspectateurs ont augmenté, Fox a dû trouver de nouvelles façons de filmer l'action à grande vitesse sur la piste. Dans les premières années de la course de la transmission, des caméras fixes ont été installées en cours de route pour capturer l'action. Des images aériennes ont été bientôt ajoutées aux caméras au sol. Les caméras d'un dirigeable ou d'un hélicoptère auraient une vue plongeante de la course ci-dessous. Entre les caméras au sol et celles en vol, Fox a pu capturer une bonne quantité de séquences à diffuser à son public. Mais une fois que la technologie des drones a commencé à émerger, Fox a ajouté des images de drones à son répertoire.

Afin d'utiliser des drones pour filmer le Daytona 500 Fox, elle s'est tournée vers HeliVideo Productions. Basée à Austin, TX HeliVideo Productions est spécialisée dans le tournage de drones pour des programmes télévisés avec des scénarios, des sports et des films en direct et préenregistrés. Étant sur le terrain depuis 2015, ils sont considérés comme des leaders dans la fourniture de films photographiques et de drones. Avant la course de cette année, Mike Davies, vice-président senior de Fox Sports chez Field & Tech Operations, chargé de coordonner le tournage de la course, a déclaré: "Ce sera la troisième ou quatrième année consécutive au cours de laquelle nous avons utilisé un drone en quelque sorte. "Auparavant, HeliVideo Productions et Fox avaient installé un drone attaché pour obtenir une vue aérienne rapprochée de l'autoroute.

Arriver au point où Fox a pu utiliser un drone pour filmer n'a pas été une tâche facile. Il existe de nombreux risques associés à la présence d'une caméra volant à proximité d'une course à grande vitesse et d'un stade rempli de monde. Pour rendre les choses encore plus complexes, le Daytona International Speedway est situé juste à côté de l'aéroport international de Daytona Beach, une zone d'exclusion aérienne. En collaboration avec la FAA, Fox a obtenu l'autorisation d'utiliser un drone avec un câble, une méthode qui a contourné ces obstacles de sécurité.

Fox était très satisfait des résultats, tout comme les spectateurs. Ils ont pu capturer la conduite à grande vitesse encore plus que jamais. Cependant, alors que la technologie continuait de s'améliorer, Fox voulait également améliorer les opérations de tir de drones. Pour ce faire, ils ont contacté Beverly Hills Aerials, une société de drones basée à Los Angeles, en Californie. Ce qui rend les antennes de Beverly Hills uniques dans le monde des drones, c'est qu'elles ont été approuvées par la FAA pour faire fonctionner leurs drones pour des vols de nuit et sur des personnes ou des machines sur des postes fermés. Ils fonctionnent également avec des drones de course personnalisés qui peuvent atteindre des vitesses de 100 miles par heure tout en offrant des photographies de haute qualité.

Avec ces informations d'identification déjà en place, Fox et Beverly Hills Aerials ont commencé le processus de traitement de la logistique pour utiliser un vol libre au lieu d'un drone lié pour filmer le Daytona 500 de 2020. Pour atteindre cet objectif, Fox a dû annuler la logistique non seulement avec FAA, mais le FBI, les opérations aériennes de l'aéroport de Daytona, la police de Daytona Beach, les incendies et secours de Daytona Beach, le département du shérif du comté de Volusia, Speedtl Daytona International et NASCAR. Après que l'exemption de vol temporaire a été accordée, Fox s'est préparé à utiliser le drone pour filmer la course. "Nous pensons que c'est la première fois qu'un drone gratuit est légalement piloté dans une zone" de restriction de vol temporaire "", a déclaré Davies. "La FAA a adopté une approche très pratique et utile pour guider notre équipe à travers les règles."

Le drone a pu voler le long de la route à 85 mph, donnant aux spectateurs du stade et aux téléspectateurs les images les plus proches d'une course NASCAR jamais capturées. Michael Izquierdo de Beverly Hills Aerial a piloté le drone avec une manette et un casque qui lui ont permis de voir en temps réel ce que le drone voyait. Le petit drone de course a fourni aux téléspectateurs Fox la même vue à la première personne, permettant au public de se sentir vraiment partie à la course. Davies a ajouté: "Chaque année, je pense, nous avons poussé la barre un peu plus haut, mais nous n'avons jamais vraiment obtenu ce que nous voulions atteindre. En fait, ce que nous avons découvert avec les drones, c'est que, même s'il y a suffisamment d'efforts et de dépenses, la caméra elle-même ressemble à n'importe quelle autre caméra. Nous avons commencé à chercher un drone qui correspondait à un sport axé sur la vitesse et l'action ". Ce n'était qu'une étape logique pour combiner le sport de la course automobile à grande vitesse avec la course de drones à grande vitesse.

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