À l'intérieur de la première école de drones en Afrique

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À l'intérieur de la première école de drones en Afrique

Piloter un drone

Des drones qui fournissent des médicaments. FICHIER PHOTO | NMG

L'innovation des drones en Afrique est prête à passer au niveau supérieur après la création de la première école de technologie à Lilongwe, au Malawi. La Drone and Data Academy (ADDA) a été créée par l'Unicef.

Les Kenyans sont parmi les 26 premiers étudiants admis dans l'établissement et se formeront gratuitement à l'institution qui vise à fournir aux jeunes les compétences dont ils ont besoin pour utiliser la technologie au profit des enfants et de leurs communautés.

L'une des Kenyanes, Anne Nderitu, diplômée en génie aéronautique de l'Université technique du Kenya, a eu sa dernière année de projet sur l'optimisation de la conception de drones à voilure fixe pour une plus grande distance de vol.

Son plan est d'utiliser ses compétences dans la technologie des drones pour atténuer les conditions météorologiques extrêmes au Kenya qui résultent des maladies d'origine hydrique.

«Mon intérêt pour ADDA découle de ma passion pour la technologie des drones. Résoudre certains des défis auxquels l'Afrique est confrontée en adaptant et en adoptant de nouvelles technologies ", a déclaré Nderitu.

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"Venant d'un pays où l'innovation et la production d'avions et de drones sont nouvelles, je m'aventure sur cette voie pour devenir un expert dans la conception et la production de drones pour le continent africain."

Grâce à la mise en place, la mise en œuvre de programmes humanitaires et de développement en Afrique et au-delà peut bénéficier de manière significative de l'application de la technologie des drones. L'agriculture, les infrastructures et la santé font partie des secteurs clés pour bénéficier des nœuds de renseignement des installations.

En Afrique et dans le monde, les drones et les données qu'ils sont autorisés à acquérir, ainsi que les solutions qu'ils proposent, transforment radicalement de multiples secteurs grâce à des gains rapides et spectaculaires en termes d'efficacité et de productivité.

Dans une interview par e-mail avec Digital Business, Rudolf Schwenk, représentant de l'Unicef ​​Malawi, a déclaré: "La start-up africaine devrait accélérer rapidement" tandis que des milliers de nouvelles technologies et d'emplois liés aux drones sont ajoutés à l'économie mondiale au cours des prochaines années.

"Alors que l'industrie des drones se développe, les jeunes Africains formés à l'ADDA seront prêts à intégrer la nouvelle main-d'œuvre technologique, contribuant au développement économique de leur pays", a déclaré Schwenk, notant que L'ADDA est déjà en contact avec le secteur agricole au Malawi, par exemple, qui souhaite utiliser les nouvelles compétences pour améliorer le rendement des cultures.

En outre, les deux sociétés internationales de drones opérant actuellement au Malawi et fournissant des médicaments dans des zones reculées ont déjà exprimé un vif intérêt pour le recrutement de diplômés dès leur sortie de l'Académie.

L'ADDA travaille également sur la formation à l'entreprenariat pour les diplômés afin de les accompagner dans la création de start-up et pour démarrer des stages pour les diplômés des secteurs privé et public.

Sur les 26 étudiants, 16 sont malawiens et les autres viennent du Kenya, de l'Ouganda, du Nigeria, de la Tanzanie, du Botswana, de la Sierra Leone, de l'Éthiopie et de la RDC.

"Nous sommes également très fiers que plus de la moitié des étudiants soient des femmes", a déclaré Schwenk.

L'Unicef, a-t-il dit, soutient l'institution ADDA pendant quatre ans au cours desquels un certificat sera délivré à environ 150 étudiants. En septembre 2021, un programme de maîtrise complet sera élaboré et lancé pour environ 30 étudiants par classe.

Après l'investissement initial de plus de quatre ans, a-t-il ajouté, l'Unicef ​​prévoit de délivrer l'ADDA à des partenaires locaux qui peuvent continuer à dispenser des formations.

Le cours actuel de 10 semaines couvre la conception d'aéronefs et de systèmes, l'aérodynamique, la propulsion, les communications, les opérations aériennes, les produits d'imagerie, le traitement des données, le traitement des données, analyse des données et présentations et rapports.

Les étudiants obtiendront un certificat de niveau 2 du programme Trusted Operator (TOP) en technologie des drones, qui est une certification internationalement reconnue, mais qui peut également être converti en une licence de pilote à distance du Malawi (RPL).

Le niveau 2 reconnaît la capacité du pilote à maîtriser le vol et à maintenir un programme d'assurance de la qualité dans les opérations commerciales.

"Nous partageons les profils des étudiants sur notre page Facebook et dès que nous aurons terminé les 26 profils, ils seront téléchargés sur la page ADDA de notre site Web."

Les candidats doivent être âgés de 18 à 24 ans et doivent être citoyens d'un pays africain, capables de lire, parler et comprendre la langue anglaise. Ils doivent avoir un diplôme en sciences, technologie, ingénierie ou mathématiques ou une expérience pratique équivalente.

Les étudiants de la cohorte 1 ont été sélectionnés par un jury composé d'experts affiliés à Virginia Tech, à l'Université des sciences et technologies du Malawi et à l'Unicef.

Plus de la moitié des étudiants (55%) sont des femmes titulaires d'un diplôme universitaire en sciences, technologie ou ingénierie.

La deuxième cohorte ADDA commencera sa formation à la mi-avril 2020.

L'Unicef ​​Malawi, le gouvernement du Malawi et d'autres partenaires ont commencé à tester l'utilisation de drones dans le développement et à des fins humanitaires à Kasungu, au Malawi, en 2017.

Depuis lors, les travaux de test et d'application des drones ont inclus la fourniture de fournitures médicales, le travail d'intervention d'urgence, la surveillance des cultures, la cartographie du choléra et l'intégration des drones dans la réponse et la surveillance des catastrophes. national.

L'Unicef ​​Malawi a créé l'ADDA avec le soutien initial du Fonds mondial, du gouvernement allemand et de partenaires écossais et suédois.

La Kenyan Civil Aviation Authority (KCAA) n'a pas encore activé de nouvelles réglementations pour réglementer l'importation et l'utilisation commerciale des drones, y compris pour les services photographiques, récréatifs, humanitaires et de santé. .

Alors qu'en 2018, une amélioration significative a été réalisée en termes de développement et de mise en œuvre des règles nationales régissant l'utilisation des drones, 60% des pays africains n'ont pas encore adopté de réglementation ou ont simplement interdit l'utilisation de la technologie. .

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